Fissaggio della ruota di scorta per il Ducato X250

Montaggio della ruota di scorta sotto il pianale del ducato X250
Come al solito per risparmiare sui pesi i nostri allestitori non mettono la ruota di scorta sul ducato X250 !!! e il kit di riparazione fornito in alternativa torna utile soltanto in caso di semplice foratura….
Ma come sappiamo, sui nostro beneamati mezzi, troppo spesso il pneumatico in caso di foratura si lacera completamente…
Allora ho pensato a come viaggiare un pochino più tranquilli…
Posso anticiparvi che la soluzione da me adottata ha resistito a un viaggio di 5900 in Turchia su strade veramente … ma veramente … PENOSE !!!
Saputo che sotto il ducato X250 c’è un bel longherone con specifichi fori per il montaggio di un accessorio a cric prodotto dalla fiat (molto costoso), mi sono procurato, cercando presso gli sfasci della mia città, una gomma con il cerchio.

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Per prendere l’impronta della posizione dei fori ho appoggiato, da sotto, un foglio di cartoncino e con una matita ho rifatto il calco dei fori … (attenzione non sono perfettamente in posizione rettangolare !! vedi - nella foto qui accanto - il foro in basso a sinistra )
Sono andato al Brico per procurarmi un po di staffe in ferro ed un bel vitone.
Poi grazie al mio amico Mastroenrico è stata realizzata la staffa nelle foto qui sotto che è stata opportunamente verniciata con zincatura a freddo….
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Una volta che la staffa era pronta è stata montata sul longherone con quattro bei bulloni. Per maggior sicurezza non dimenticate di metterci anche del blocca filetti forte, io ho usato la Loctite.
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La difficoltà maggiore è stata inserirci la ruota da sotto… ma alla fine ci sono riuscito!!!
Speriamo di non doverla mai usare…

Infine per una maggior sicurezza ci ho messo anche una bella fune (di quelle a cricchetto)…
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Il pneumatico che ho rimediato è veramente una caciotta… ma al primo cambio gomme, sicuramente lo sostituirò con un dei miei….
Buoni km a tutti…

Maurosunny210