Manutenzione valvola di scarico WC nautico.
Rimor Super Brig 678 2500 TD del ’97 su Ford Transit.
• Grasso resistente all’acqua.
• Viti e bulloni nuovi.
• Tempo: 2 ore circa.
• Autore: JohnPV1 – 29/03/2010
Questo ultimo weekend, mi sono accorto che avevo una piccola perdita dal WC nautico, una gocciolina ogni tanto.
Ho subito deciso di intervenire, smontando la valvola e verificando cosa ci fosse da sostituire.
Pensavo che le due guarnizioni fossero rotte, invece le ho trovate semplicemente sporche ed incrostare; logicamente non essendo mai state pulite se non dai normali risciacqui.
Smontando la valvola, ho approfittato anche per la sostituzione delle viti e dei bulloni.
Ho lavato e sgrassato la valvola e le guarnizioni con acqua e pasta “lavamani”. L’ho trovata ottima per togliere le incrostazioni e non intaccare le superfici.
Prima di rimontare il tutto, nella sede delle guarnizioni, ho spalmato una bella quantità di grasso idrorepellente, in modo che la giunzione e la base di contatto fossero combacianti perfettamente.
Questa potrebbe essere una semplice manutenzione da fare saltuariamente per evitare danni più gravi con il passare del tempo. Attenzione che le guarnizioni sono anche vendute sfuse e si possono acquistare ad un prezzo basso in quasi tutti i negozi di accessori per camper.
Sotto vi allego alcune foto.
Valvola e guarnizioni appena pulite.
Sopra, ingrassaggio delle sedi per le guarnizioni.
Valvola rimontata, ingrassata e con viti e bulloni nuovi.
Testata con risultato positivo, nessuna goccia.
Qui accanto "Geronimo"
Ciao a tutti e buon “fai da te”.
