Per cui ho costruito questo "carretto" che mi permette di risolvere questi problemi. Ho utilizato una batteria motore usata che tengo sempre carica in casa e quando ho bisogno porto il "carretto" sul camper e lo lascio almeno 24 ore e mi ricarica le batterie dei servizi e se ho bisogno, lo posso usare anche come "booster" per mettere in moto il camper.
Lo schema è il seguente:
BATTERIA MOTORE -> INVERTER 220V 500W -> CARICA BATTERIE -> BATTERIA SERVIZI
Se occorre lo possono attaccare anche all'ingresso della 220v sul camper e fare andare i frigo a 220v in modo da averlo freddo prima di partire.
Ecco le foto:
